Das erste was uns auffiel: Das Türschloss war defekt. So ließ sich das Abteil nicht verriegeln, aber die Türe funktionierte ja immerhin. Bald darauf bemerkten wir, dass das Thermometer stetig stieg. Obwohl die Temperaturanzeige tadellos war, lies sich aber leider die Temperaturregelung nicht bedienen. Und die Heizung im Zug arbeitet wirklich hervorragend! So hatten wir auch ziemlich bald 28° C überschritten, als uns nur noch ein Ausweg sinnvoll erschien: Fenster auf! Jedoch lies sich unser Kippfenster nicht permanent öffnen, sondern schloss sofort wieder, sobald man es los lies. Nun, es war eben auch defekt, was zusammen mit der defekten Temperaturregelung eine etwas unglückliche Kombination ergab. Wir hatten eben bei der Abteilwahl nicht so viel Glück. Einziger Trost: Das hohe Piepen der Elektrik vernimmt man im gesamten Zug :)
Sunday, October 26, 2008
Istanbul - Tatvan
22.-24.11.2008
Pünktlich um 22.55 Uhr fuhr unser Zug ab. Die Abteilnummern auf unserer Karte sind anscheinend Makulatur, denn jeder setzt sich einfach dahin, wo Platz ist. Da "unsere" Plätze schon besetzt waren, nahmen wir also ein anderes, noch freies Abteil. Im Allgemeinen sollte es keinen Unterschied machen, im Speziellen aber doch:
Das erste was uns auffiel: Das Türschloss war defekt. So ließ sich das Abteil nicht verriegeln, aber die Türe funktionierte ja immerhin. Bald darauf bemerkten wir, dass das Thermometer stetig stieg. Obwohl die Temperaturanzeige tadellos war, lies sich aber leider die Temperaturregelung nicht bedienen. Und die Heizung im Zug arbeitet wirklich hervorragend! So hatten wir auch ziemlich bald 28° C überschritten, als uns nur noch ein Ausweg sinnvoll erschien: Fenster auf! Jedoch lies sich unser Kippfenster nicht permanent öffnen, sondern schloss sofort wieder, sobald man es los lies. Nun, es war eben auch defekt, was zusammen mit der defekten Temperaturregelung eine etwas unglückliche Kombination ergab. Wir hatten eben bei der Abteilwahl nicht so viel Glück. Einziger Trost: Das hohe Piepen der Elektrik vernimmt man im gesamten Zug :)
Die Reise durch Anatolien gibt schon einen kleinen Vorgeschmack auf die Verständigungsmöglichkeiten im Iran:
So können wir uns hier mit fast niemanden mehr auf englisch unterhalten. Ab Kayseri hat sich ein Iraner zu uns ins Abteil gesetzt, und hier kommt zum ersten Mal das Farsi-Kauderwelsch-Buch zum Einsatz. Eine längere Unterhaltung ist nicht möglich, aber wir erfahren (oder zumindest glauben wir, erfahren zu haben), dass ein Großteil seiner Familie in der Türkei lebt, er in zwei Monaten zum ersten mal Vater wird, und er als Gitarrenspieler arbeitet. Außerdem meinte er, dass die Fähre über den Van-See für uns mit der Zugkarte im Preis inbegriffen ist. Wir sind gespannt, besonders da es bereits unser vierter Anlauf ist, über den Van-See mit der Fähre zu kommen. Alle vorherigen scheiterten daran, dass wir auf gut Glück zum Anleger gingen und die Fähre leider nie anzutreffen war (Es gibt keine Fahrplan, sie fährt anscheinend völlig willkürlich).
Das erste was uns auffiel: Das Türschloss war defekt. So ließ sich das Abteil nicht verriegeln, aber die Türe funktionierte ja immerhin. Bald darauf bemerkten wir, dass das Thermometer stetig stieg. Obwohl die Temperaturanzeige tadellos war, lies sich aber leider die Temperaturregelung nicht bedienen. Und die Heizung im Zug arbeitet wirklich hervorragend! So hatten wir auch ziemlich bald 28° C überschritten, als uns nur noch ein Ausweg sinnvoll erschien: Fenster auf! Jedoch lies sich unser Kippfenster nicht permanent öffnen, sondern schloss sofort wieder, sobald man es los lies. Nun, es war eben auch defekt, was zusammen mit der defekten Temperaturregelung eine etwas unglückliche Kombination ergab. Wir hatten eben bei der Abteilwahl nicht so viel Glück. Einziger Trost: Das hohe Piepen der Elektrik vernimmt man im gesamten Zug :)
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